Захист від позбавлення права керування особливо важливий, коли щодо водія одночасно розглядають кілька адміністративних проваджень. Навіть якщо один із протоколів складено обґрунтовано, суд має окремо перевірити докази, обставини та склад кожного правопорушення. Право керування транспортним засобом може бути критично важливим для роботи, сімейних потреб і повсякденного життя, тому водієві не варто залишати справу без належної правової позиції.
Зміст
Водієві загрожувало позбавлення посвідчення
До Центру правової допомоги звернувся водій, якого намагалися притягнути до адміністративної відповідальності за порушення правил дорожнього руху, що спричинило дорожньо-транспортну пригоду, а також за повторне протягом року порушення правил експлуатації транспортного засобу.
У межах одного з проваджень клієнтові загрожувало позбавлення права керування транспортними засобами. Такий наслідок міг суттєво вплинути на його можливість пересуватися автомобілем і виконувати повсякденні обов’язки.
Захист від позбавлення права керування вимагав окремого аналізу кожного епізоду. Не можна оцінювати кілька протоколів як одну сукупну ситуацію, оскільки за кожною статтею мають бути встановлені свої фактичні обставини, дотримано процедуру оформлення матеріалів і доведено всі елементи адміністративного правопорушення.
Матеріали справ перевірили перед зверненням до суду
Юристи Центру правової допомоги вивчили матеріали обох адміністративних проваджень. Було перевірено зміст протоколів, додані документи, обставини дорожньо-транспортної пригоди, докази повторності порушення та ризики застосування додаткового стягнення у вигляді позбавлення права керування.
Фахівці також врахували позицію потерпілих та підготували необхідні документи для суду. У справах, пов’язаних із дорожньо-транспортними пригодами, значення можуть мати пояснення учасників, схеми події, фото- і відеоматеріали, документи про пошкодження, дані страхування та заяви потерпілих.
Захист від позбавлення права керування не означає заперечення очевидних обставин або уникнення відповідальності за будь-яку ціну. Його мета полягає в тому, щоб суд ухвалив законне та пропорційне рішення, врахував реальний склад кожного порушення, докази у справі й можливість призначення стягнення без застосування найсуворішого наслідку.
Стаття 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення передбачає відповідальність за порушення правил дорожнього руху, яке спричинило пошкодження транспортних засобів або іншого майна. Суд може обрати штраф або позбавлення права керування на визначений строк.
Наші юристи з адміністративного права допомагають із перевіркою протоколів, аналізом доказів, підготовкою заяв і клопотань, представництвом у суді та захистом водіїв у справах про дорожньо-транспортні пригоди у Дніпрі.
Заяви про закриття та позицію потерпілих подали до суду
Після аналізу матеріалів представник підготував заяви про закриття провадження в частині, де докази не підтверджували наявність складу адміністративного правопорушення. Також до суду було подано заяви потерпілих, які стали частиною матеріалів для оцінки обставин справи.
Захист від позбавлення права керування ґрунтувався на необхідності індивідуально оцінити наслідки за кожним із протоколів. Представник звернув увагу суду на те, що застосування стягнення має відповідати доведеним обставинам, а провадження не може завершуватися покаранням, якщо склад порушення не встановлено.
Частина четверта статті 121 Кодексу України про адміністративні правопорушення передбачає відповідальність за повторне протягом року вчинення певних порушень правил експлуатації транспортних засобів. Санкція може передбачати штраф із позбавленням права керування або адміністративний арешт. Тому перевірка повторності та доказів конкретного епізоду має особливе значення.
Суд не позбавив клієнта права керування
Суд розглянув матеріали обох проваджень, заяви представника та надані потерпілими документи. За результатами розгляду водія визнано винним у порушенні, пов’язаному з дорожньо-транспортною пригодою, проте суд не застосував до нього позбавлення права керування транспортними засобами.
Щодо другого провадження суд закрив справу через відсутність складу адміністративного правопорушення. Отже, підстав для застосування відповідальності за повторне порушення правил експлуатації транспортного засобу суд не встановив.
Захист від позбавлення права керування дав змогу уникнути найсуворішого наслідку в межах провадження щодо дорожньо-транспортної пригоди. Водночас позитивний результат не означає, що клієнта повністю звільнено від відповідальності за всі епізоди, адже за статтею 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення суд визнав його винним і застосував інше стягнення.
Поточним результатом є збереження права керувати транспортними засобами та закриття одного з двох проваджень. Клієнтові важливо отримати та зберегти копії судових постанов, а також перевірити строки й можливість їх оскарження учасниками справи.
Подібна практика нашої компанії
У практиці Центру правової допомоги вже була ситуація, коли суд закрив адміністративне провадження після перевірки матеріалів і встановлення відсутності складу порушення. Такий приклад описано в матеріалі Закрили провадження: скасували протокол після ДТП.
Ще один приклад судового захисту водія наведено в матеріалі Скасували постанову про адміністративне правопорушення, де аналіз матеріалів і правильно сформована позиція допомогли оскаржити застосоване стягнення.
Висновок
У справі вдалося зберегти право клієнта на керування транспортними засобами, попри ризик його позбавлення. Захист від позбавлення права керування включав аналіз двох адміністративних проваджень, підготовку заяв про закриття та подання заяв потерпілих. Суд визнав водія винним у порушенні, пов’язаному з дорожньо-транспортною пригодою, але не позбавив його посвідчення. Провадження за повторним порушенням правил експлуатації транспортного засобу суд закрив через відсутність складу адміністративного правопорушення.
Часті запитання
Чи завжди за дорожньо-транспортну пригоду позбавляють права керування?
Ні. За порушення, що спричинило пошкодження транспортних засобів чи іншого майна, суд може обрати штраф або позбавлення права керування. Рішення залежить від обставин події, доказів, наслідків, пояснень учасників та інших матеріалів справи. Захист від позбавлення права керування передбачає обґрунтування того, чому в конкретній ситуації достатнім є інше стягнення.
Коли може бути закрито провадження за частиною четвертою статті 121 Кодексу України про адміністративні правопорушення?
Провадження може бути закрите, якщо суд не встановить подію або склад адміністративного правопорушення, не підтвердить повторність порушення протягом року або виявить інші передбачені законом підстави. Для цього суд оцінює протокол, додані документи, докази попереднього порушення та дотримання процедури оформлення матеріалів.
Чи допомагають заяви потерпілих у справі про дорожньо-транспортну пригоду?
Так, заяви потерпілих можуть бути важливими для суду, оскільки уточнюють їхню позицію щодо обставин події, відшкодування шкоди та можливих наслідків для водія. Водночас вони не замінюють інші докази та не зобов’язують суд автоматично обрати певний вид стягнення. Захист від позбавлення права керування будується на сукупності матеріалів і правовій оцінці конкретної справи.
